昂科威的轮廓可以用精美来形容。轮廓方面，昂科威采用了别克家族式外型，前脸的格栅非常的气派，两侧耀眼的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是硬朗的轮廓设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出昂科威的造型。新车车尾十分厚重，有向后凸的趋势，十分俏皮，C字形尾灯也具有一定的高级感。
昂科威的双色搭配内饰充满了感觉很不错与层次感。配置绝对是昂科威的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，操作灵活，还具备加热功能。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感出色，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
昂科威Plus的车长4822mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威Plus的轴距排在118位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威Plus昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威Plus的后备箱容积排在87位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威Plus搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威Plus的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在183位。
昂科威Plus的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科威Plus，您可以去易车昂科威Plus论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。